Il nuovo Citizen H800 è un cronografo PMW al quarzo Eco Drive radiocontrollato.
Collezione Citizen H800 Radiocontrollato
La collezione Citizen H800 Radiocontrollato è costituita da cronografi radiocontrollati animati da tecnologia Eco Drive.
Il catalogo Citizen è particolarmente ricco di cronografi Eco Drive, e l’H800 è una delle incarnazioni che trovo meglio riuscite. Un design elegante e moderno, per un concept affascinante in sinergia con le caratteristiche tecniche dell’orologio.
Le referenze della serie sono AT8154-82L, AT8154-82E, AT8156-87A, AT8158-14H e si differenziano principalmente per i colori di quadrante, ghiera ed elementi sul dial. Mentre le prime tre referenze hanno un bracciale in Super Titanium, AT8158-14H ha un cinturino in pelle nera. Per questa ragione è il modello che ha prezzo di listino inferiore (588,00€).
Alla collezione H800 standard ne è stata affiancata un’altra denominata H800 Elegance, che comprende le referenze AT8130-56A, AT8130-56E e AT8130-56L.
Cassa del Citizen H800 Radiocontrollato
La cassa del Citizen H800 ha un diametro di 42mm ed ha una sagoma dalle linee dritte, caratteristica che viene mantenuta anche nelle spallette a protezione della corona.
Il materiale di cui sono realizzati cassa e bracciale è il Super Titanium, brevetto Citizen. È un materiale dichiarato come 5 volte più resistente del titanio e il 40% più leggero rispetto all’acciaio inossidabile. Il peso del Citizen H800 è infatti di soli 96 grammi, bracciale compreso. L’impermeabilità è di 100m (10ATM).
Il diametro degli H800 Elegance è invece di 44mm, quindi leggermente superiore. Nonostante ciò, il peso complessivo è di soli 88 grammi. Oltre al diametro, a differenziare gli H800 Elegance dagli H800 regolari ci sono delle linee più affusolate e la presenza di una lunetta argentata dove l’H800 ha una ghiera nera (o dorata nel caso di AT8156-87A).
Per entrambe le collezioni il vetro è zaffiro e sul fondello troviamo l’incisione del logo di Citizen Eco Drive.
Dial
Il dial del’H800 è pulito e ben equilibrato. I colori nelle diverse referenze sono nero, blu, bianco o antracite. Gli indici trapezoidali e spigolosi contribuiscono a donare un aspetto elegante ed al contempo robusto a quello che è e deve essere un orologio sportivo. Adempiono bene a questo scopo anche le sfere dauphine luminescenti, dalle grandi dimensioni ma perfettamente proporzionate. La lancetta al centro funge da secondi continui quando non è attivo il cronografo mentre segna i secondi del cronografo quando quest’ultimo viene azionato.
I contatori cronografici sono disposti verticalmente: a ore 12 l’indicatore dei minuti del cronografo ed a ore 6 il sub-dial dei ventesimi di secondo, al cui fianco c’è la finestra del giorno della settimana. A ore 9 ed a ore 3 troviamo rispettivamente l’ora in formato 24 e la finestra della data. Sull’anello più esterno viene riportato il fuso, in corrispondenza della città indicata sulla ghiera.
Il dial del Citizen H800 è lavorato a linee verticali, che si sposano molto bene con le forme degli altri elementi. Nel caso di H800 Elegance le linee diventano invece orizzontali e meno marcate.
Movimento
Il movimento del Citizen H800 è Eco Drive, ossia un quarzo caricato tramite la luce (solare o artificale) e la cui riserva di ricarica è di 2 anni (10 mesi per l’H800 Elegance). Essendo radiocontrollato, l’orario viene sincronizzato tramite segnale radio.
Prezzo
Il prezzo di listino per il Citizen H800 è di 648,00€, che diventano invece 690,00€ per la linea H800 Elegance.
La carica Eco Drive, unitamente all’orario radiocontrollato ed alla leggerezza e resistenza del Super Titanio danno vita ad un cronografo la cui comodità è impressionante. In questo segnatempo sembra essere tutto dove dovrebbe essere, sia nel design che nei materiali e nelle caratteristiche tecniche.
Tra le due serie preferisco le forme spigolose dell’H800 standard, mentre nutrirei qualche perplessità a sborsare una cifra maggiore per l’H800 Elegance.
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